港口经济新引擎：从货物吞吐量到智慧绿色转型
元描述： 详解中国港口经济现状，分析货物吞吐量、集装箱吞吐量、水运建设投资等关键指标，探究港口行业转型升级趋势，重点关注“一省一港”格局、海外资产布局、智慧绿色港口建设等方向。
引言： 港口，是连接海洋与陆地的纽带，是全球贸易和经济发展的关键基础设施。作为贸易的“咽喉”，港口在促进国际贸易、保障供应链稳定、提升区域竞争力以及实现可持续发展中扮演着不可替代的角色。近年来，我国港口货物吞吐量整体上呈增长态势，其中集装箱吞吐量增速较为稳定，这背后是国家政策引导、港口整合、科技创新等多方面的驱动力量。本文将深入探讨中国港口经济的现状和未来发展趋势，并分析港口行业转型升级的重点方向。
货物吞吐量：北方大港主打“吨位量”，南方集装箱港展现“含金量”
2024年上半年，中国货物吞吐量前十大港口分别是宁波舟山港、唐山港、上海港、青岛港、广州港、日照港、天津港、苏州港、烟台港及北部湾港。从货物吞吐总量上看，宁波舟山港、唐山港、上海港分别位列中国前三大港口。其中，宁波舟山港已连续15年货物吞吐量全球第一，集装箱吞吐量稳居全球前三。
货物吞吐量大不大，就看吞吐量；港口强不强，要看集装箱。 集装箱吞吐量是港口实力的另一重要评价指标。集装箱运输主要涉及高附加值的出口商品，如机电设备、汽车等，这些商品的含金量较高，因此港口集装箱的吞吐能力更能反映出所在地区的对外贸易活跃度和工业发展水平。
2024年上半年集装箱吞吐量前三大港口分别为上海港、宁波舟山港及深圳港，其中上海港连续14年位居全球集装箱吞吐量第一大港。从同比增速上看，大部分港口集装箱吞吐量呈稳定增长趋势，其中北部湾港、深圳港、日照港及苏州港上半年集装箱吞吐量实现两位数增速。
外贸出口的稳步增长是港口集装箱吞吐量高速增长的重要原因之一。以深圳为例，2024年上半年，深圳进出口总额高达2.2万亿元，同比增长31.7%，其中出口额同比增长34.9%，正是出口上的强劲需求为集装箱运输市场提供了有力支撑，带动深圳港集装箱吞吐量两位数增长。
水运建设投资：高速、高铁之后，基建新方向
近年来，我国正不断加强水运行业基础设施建设、着力扩大有效投资，持续增强我国在全球航运市场中的竞争力。交通运输部数据显示，我国水运建设投资金额已从2018年的1137亿元增长至2023年的2016亿元，累计增幅高达77.31%。
结合各省沿海建设及内河建设投资数据来看，沿海省份水运建设投资主要集中在沿海港口建设上，而中西部省份水运建设投资主要集中在内河建设上。 2023年，浙江省水运建设固定资产投资327.39亿元，其中沿海建设固定资产投资248.39亿元，占比高达75.87%；广西水运建设固定资产投资283.54亿元，其中内河建设固定资产投资221亿元，占比高达77.94%。
过去三年，各地规划或正在建设的运河项目，投资额达到8500多亿元，涉及八个省份。其中，广西、湖北、安徽等省份是主力。这些运河项目的建设，将进一步完善我国水运网络，促进区域经济发展，提升物流效率。
港口转型升级：从追求速度规模到注重质量效益
推进国家港口枢纽体系建设，关键在于实现港口资源的优化配置和区域协同发展的深化。为解决传统“一港一企”模式带来的地方保护主义、港口重复建设和经营效率低下等问题，近年来“一省一港”的行业格局基本形成。
招商港口是港口整合和区域协同发展的典型代表。近年来，招商港口持续优化港口网络布局，目前港口网络遍及26个国家和地区，共计51个港口。
在海外资产布局上，招商港口也取得了显著成就。 2023年11月，招商港口控股子公司招商局港口以约6120万美元收购印尼上市公司NPH集团51%股权，实现了公司在东南亚区域布局的重要突破。
在港口转型升级层面，政策发力多式联运和智慧绿色港口建设等方面，推动沿海港口从追求速度规模向注重质量效益转变，从依靠传统要素向依靠新质生产力驱动转变。
海铁联运 保持良好增长势头，全国港口海铁联运集装箱量约1170万TEU，同比增长11.7%。
智慧绿色港口建设 是港口转型升级的重要方向。招商港口其旗下的妈湾智慧港是我国首个由传统码头升级改造成的5G绿色智慧港，完成改造后港区碳排放量减少90%，现场作业人员减少80%，安全隐患减少50%，综合作业效率提升30%。
天津港通过引入“数字孪生”系统、智能水平运输机器人、自动化场桥等先进技术，实现了全流程无人化作业和零碳排放。
未来，我国港口行业将在政策引导下，在科技创新、环境友好和多式联运发展等多维度努力，加速推进世界一流港口建设，实现绿色化、智能化转型，提升管理效率和服务质量，为经济高质量发展提供强有力的交通运输服务保障。
关键词：港口经济
港口经济 作为国民经济的重要组成部分，在推动贸易发展、保障供应链安全、促进区域经济增长等方面发挥着至关重要的作用。
港口经济的发展离不开国家政策的支持。近年来，国家陆续出台了多项政策，鼓励港口整合、智慧化建设、绿色发展，为港口经济发展提供了有力支撑。
港口经济的发展也离不开科技的进步。 智慧绿色港口建设、多式联运、自动化作业等科技的应用，极大地提升了港口的效率和效益，同时也为港口经济发展提供了新的增长点。
港口经济的发展也离不开人才的支撑。 随着港口行业的转型升级，对人才的需求也越来越高，需要更多高素质人才来推动港口经济的发展。
常见问题解答
1. 中国港口经济发展现状如何？
中国港口经济发展总体呈现稳步增长态势，货物吞吐量和集装箱吞吐量均位居世界前列。同时，港口行业正在积极推动转型升级，向智慧化、绿色化发展，提升管理效率和服务质量。
2. 中国港口经济未来发展趋势如何？
未来中国港口经济将继续保持稳步增长，并朝着以下方向发展：
- 推进国家港口枢纽体系建设，实现港口资源的优化配置和区域协同发展。
- 加强智慧绿色港口建设，提升港口效率和效益，降低环境污染。
- 发展多式联运，提升物流效率，降低物流成本。
- 加强国际合作，拓展海外市场，提升国际竞争力。
3. 中国港口经济面临哪些挑战？
中国港口经济面临着以下挑战：
- 竞争日益激烈，需要不断提升港口服务质量和效率。
- 环境保护压力加大，需要加强绿色港口建设。
- 人才需求增加，需要培养更多高素质人才。
4. 如何推动中国港口经济高质量发展？
推动中国港口经济高质量发展，需要从以下几个方面入手：
- 加强政策引导，鼓励港口整合、智慧化建设、绿色发展。
- 加大科技投入，推动港口技术创新，提升港口效率和效益。
- 加强人才培养，为港口发展提供人才支撑。
- 加强国际合作，拓展海外市场，提升国际竞争力。
5. 中国港口经济对经济发展有哪些意义？
中国港口经济对经济发展具有重要的意义：
- 促进国际贸易发展，推动经济增长。
- 保障供应链安全，维护国家经济安全。
- 促进区域经济发展，缩小区域发展差距。
- 创造就业机会，推动社会进步。
6. 如何参与中国港口经济发展？
参与中国港口经济发展，可以从以下几个方面入手：
- 投资港口建设项目，支持港口发展。
- 参与港口运营管理，提升港口效率和效益。
- 从事港口相关行业，为港口发展贡献力量。
- 关注港口发展动态，为港口发展建言献策。
结论： 中国港口经济发展前景广阔，未来将继续保持稳步增长，并朝着智慧化、绿色化、国际化方向发展，为经济高质量发展提供强有力的交通运输服务保障。
(实习生张晓东、黄灿对本文亦有贡献)
